中铁一局桓集高速公路项目全线特长隧道实现双洞同日同时全面贯通

9月11日，随着最后一声爆破，由中铁一局承建的桓集高速公路全线特长隧道——石庙隧道左右洞全面贯通。至今，桓集高速公路重点控制性工程及特长隧道，历经640天浴血奋战实现双洞全面贯通，是全线里程达3公里以上左右幅同日同时贯通的首条特长隧道，为明年桓集高速公路保开通目标夯实基础。

石庙隧道是桓集高速公路的特长隧道之一，设计为分离式隧道，左洞长3234米；右洞长3236米。隧道地质环境复杂，最大埋深250米，且地处山地老岭中山区内，山体地势较高，地形较陡，为剥蚀、侵蚀的中低山地貌，地处断层破碎带容易造成突水、突泥等地质灾害。

施工过程中面对重重困难，项目部不等不靠，主动担当、敢于作为。紧密围绕“高起点统筹谋划，高标准制定方案，高质量建立机制”目标，采用“标准化、精细化”的管理模式，过程中严格把控“三超前、四到位、一强化”隧道施工技术关键环节，以保障施作安全为前提，加大产能投入，合理调配资源，确保工程进度全面可控。

桓集高速公路是国家高速公路网的重要组成部分，项目建成后，将对交通基础设施水平、公路通行能力、促进民生改善、推动旅游业发展等方面具有十分重要的意义，缩短了集安市与辽宁沿海经济带的时间距离，进一步推动交通运输发展。