中建钢构江苏有限公司:郑济高铁项目聊城西站主体钢结构封顶

3月23日,由中建钢构江苏有限公司负责钢结构制造与安装的郑济高铁项目聊城西站屋盖钢桁架顺利提升,标志着该项目工程主体实现封顶。

 

聊城西站整个屋盖共划分12个分区,其中10个分区采用“大跨度正交桁架液压同步整体提升技术”依次进行提升,液压提升器均设置了行程传感器,使得桁架提升过程安全平稳。

在整个钢结构建造过程中,中建钢构江苏有限公司积极整合人才、资金、技术资源,全面应用现代化建造技术——钢结构工艺数字化技术、机器人高效焊接技术、大跨度桁架整体提升技术、三维空间定位测量技术等,通过BIM和物联网技术,实现深化设计、材料管控、构件制造、施工安装的全流程信息化管控,确保项目高效施工履约。

 

提升过程中,现场突遇沙尘暴侵袭,黄沙飞舞,能见度不足百米,给施工安全带来了严峻的挑战。项目团队战“尘”保畅  ,抢抓窗口期,针对天气情况制定应急预案,做好室外作业人员的防风措施,确保人身和作业安全,切实保障现场施工作业安全有序。

 

聊城西站位于聊城市西外环以西,总建筑面积约5万㎡,站场规模6台15线,用钢量1.5万吨,是是郑济高铁山东段面积最大的高铁站房,项目建成后将成为郑济高铁的重要支点,标志着聊城市迈入“高铁时代”,将进一步彰显聊城市的交通枢纽区位优势。

【免责声明:商业资讯本栏目发布信息,目的在于传播更多信息,丰富网络文化,稿件仅代表作者个人观点,与商业资讯无关。其原创性以及中文陈述文字和文字内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本网不做任何保证或者承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件由任何怀疑或质疑,请即与商业资讯联系,我们将迅速给您回应并做处理】

对这条内容有异议? 举报这条信息 · 免责声明全文

推荐阅读