进度再加速！成南高速扩容工程LJ6标二分部成功拆除首批跨线天桥

5月25日，记者从中建新疆建工西南公司了解到，成南高速扩容工程LJ6标二分部成功拆除首批跨线天桥。

自当日凌晨0点起，该高速路段经历了切割天桥第一刀、拱桥破除、切割吊装、现场清理等过程，于当日下午3点40分，施工全部验收完成，高速恢复正常通行，在50余名工人、30余台机械设备的高速运转下，施工比预计24小时高速封闭时间提前8小时完成。

此次拆除的3座跨线天桥结构各异，施工任务重、时间紧，涉路施工协调工作量大。“为圆满完成此次封闭施工任务，项目部工程技术人员深入现场进行数据采集，精心编制拆除施工方案，将施工全过程进行动态模拟，为每一步施工过程制定详细的施工卡控作业时间，并经过高速交警、高速执法、高速管理处、监理单位、业主代表处的多次方案审查”，项目负责人常红滨介绍到，项目在5月18日获得该段高速交通管制的批复，获得施工许可。

据悉，本次跨线天桥拆除工作采用“断道施工”的模式。为确保首次拆除施工顺利，项目部制订了严密的施工计划，采取一桥一方案的方式。针对梁式桥和拱桥，分别采取分段切割吊装和破碎拆除的施工方法，明确每座桥梁设备、人员等资源配置。项目部的科学管理、精心组织为顺利完成拆除作业提供了有力保障。其中，切割施工采用的绳锯为成南全线首次使用。

3座天桥的顺利拆除为后续的施工扫清了障碍，标志着成南高速LJ6标施工进入新阶段。作为LJ6标首个拆除天桥的分部，拆除工作比预定24小时提前8小时完成，创造了成南扩容工程全线天桥拆除的新速度。

据了解，成南高速是国家“十纵十横”综合运输大通道横六线“沿江运输通道”的组成部分，也是国家高速公路网东西横线G42的重要路段，在国家和区域高速公路网中地位显著。扩容完成后，将大大减轻成都至南充高速公路沿线的通行压力，对沿线社会经济发展具有重要的促进作用。