#零跑C01全国试驾场面火爆 零跑C位创造营抢先试驾会——重庆站

9月24日，零跑01抢先试驾会于重庆两江航空基地完美收官。据介绍，零跑C01定位于中大型纯电动轿车，已开启预售，共推出五款车型，价格区间为18-27万元，预计今年第三季度可交付用户。

其车身尺寸分别为5050mm/1890mm/1503mm，轴距为2930mm，跟比亚迪汉EV几乎相当，同时也不逊色宝马5系、奔驰E级。

外观来看，零跑C01放弃复杂的线条，使用简洁流畅的造型，贯穿式设计的前大灯组内包括48颗晶体大灯，可实现流水及呼吸动态效果，还支持解锁、上锁、伴我回家、寻车呼唤、快慢充等多种灯语模式，科技感强烈。

此次我们进行试驾的车辆为零跑C01的后驱长续航版本，续航里程官标为717km，配有200kW的功率以及至高为360N·m的扭矩，百公里加速时间为7.46s，这样的参数表现在同级别车辆当中还是很不错的。值得提出的一点是，我们在试驾过程当中使用的车辆属于工程版车型，并不是最终交付版的车型，不过整体的驾乘体验感还是非常令我们感到惊艳的。特别是在性能表现方面，即使当时我们在车辆上乘坐了4名成年人，零跑C01依然起步够快，也够稳，加高速驾驶的情况下，也表现得游刃有余，对于一款超跑车型来讲，零跑C01的表现还是非常喜人的。

说完了性能表现，再来说一个零跑C01的亮点，那就是它的整体设计风格很符合当下消费者的审美偏好。从外观上来看，零跑C01整体采用了流线型的轿跑设计，尾部进行配置了一体式的尾灯和鸭尾式的翘起，让人一眼望去就感到很惊艳。而在车内设计方面，整体的配置也很完善，在中控台方面零跑C01进行采用了和C11相似的三联屏式布局，科技化表现的很明显，乘坐其中也能带来出色的操控体验。

整体来讲，此次零跑C01的表现还是很令人惊艳的，各方面的配置也很实用，相信在9.28上市之后，零跑C01也能带来出色的成绩。